🇵🇱 Дедлайн по e-PIT всё ближе ⏳ Поддержите devby из уже уплаченных налогов 💙
Support us

Яндекс.Go посчитал водителей, убывших после 1 ноября

С 1 ноября в Беларуси в полную силу заработал реестр нерегулярных автоперевозок. Новые требования заметно сократили число таксистов.

9 комментариев
Яндекс.Go посчитал водителей, убывших после 1 ноября

С 1 ноября в Беларуси в полную силу заработал реестр нерегулярных автоперевозок. Новые требования заметно сократили число таксистов.

Уже две недели как сервис Яндекс.Go в Беларуси посуровел: из-за требования к водителям обязательно состоять в реестре количество машин снизилось, время ожидания и цены соответственно повысились. Наконец компания озвучила размеры потерь.

В первые дни ноября число водителей на линии сократилось на 25% по Беларуси и на 35% в Минске, рассказал «Онлайнеру» руководитель «Яндекс Go» в СНГ Кирилл Свинцов. Из-за этого в системе стал срабатывать повышающий коэффициент.

— При том количестве водителей, которые выполняют заказы с помощью нашего сервиса сейчас, невозможно обеспечить уровень цен и время подачи, которые мы знали до 1 ноября, — заявил Свинцов. 

Единственный выход, по его словам, увеличить число таксистов в реестре.

«Почему? Из-за денег». Айтишник ушёл из подработки в такси из-за новых законов, но передумал и вернулся
«Почему? Из-за денег». Айтишник ушёл из подработки в такси из-за новых законов, но передумал и вернулся
По теме
«Почему? Из-за денег». Айтишник ушёл из подработки в такси из-за новых законов, но передумал и вернулся
Поддержите редакцию 1,5% налога: бесплатно и за 5 минут

Как помочь, если вы в Польше

Читайте также
«Счёт заблочили — узнал про уголовку». Зачем половина экспатов ещё хранит «родные» банковские карты
«Счёт заблочили — узнал про уголовку». Зачем половина экспатов ещё хранит «родные» банковские карты
«Счёт заблочили — узнал про уголовку». Зачем половина экспатов ещё хранит «родные» банковские карты
Прикинули, насколько востребованы беларусские карты у эмигрантов в условиях санкций.
«Мы верим в деньги». Поговорили с беларусами, которые строили бизнес с китайцами
«Мы верим в деньги». Поговорили с беларусами, которые строили бизнес с китайцами
«Мы верим в деньги». Поговорили с беларусами, которые строили бизнес с китайцами
Еще студенткой Анна* спросила преподавателя в китайском универе: «Во что вы верите?» Она думала, что ответ будет в буддистском или даосском стиле. А он ответил так: «Мы верим в деньги».  Спустя 15 лет Анна успешно консультирует китайские бизнесы по выходу на западные рынки и наоборот, а её университетский урок стал первым шагом к избавлению от иллюзий о Китае. С похожим эффектом сталкиваются и другие бизнесмены, которые ищут партнерства скорее опираясь на стереотипы, а не реальное исследование современного китайского рынка, бизнес-подходов и культуры. Они начинают понимать разницу, только набив себе шишек. 
1 комментарий
БЕЛАЗ создал компанию в России, чтобы продвигать беспилотные самосвалы. В проекте «100% беларусского кода»
БЕЛАЗ создал компанию в России, чтобы продвигать беспилотные самосвалы. В проекте «100% беларусского кода»
БЕЛАЗ создал компанию в России, чтобы продвигать беспилотные самосвалы. В проекте «100% беларусского кода»
В ВГУ открыли ИИ-лабораторию. И сделали приложение для диагностики рака кожи
В ВГУ открыли ИИ-лабораторию. И сделали приложение для диагностики рака кожи
В ВГУ открыли ИИ-лабораторию. И сделали приложение для диагностики рака кожи
1 комментарий

Хотите сообщить важную новость? Пишите в Telegram-бот

Главные события и полезные ссылки в нашем Telegram-канале

Обсуждение
Комментируйте без ограничений

Релоцировались? Теперь вы можете комментировать без верификации аккаунта.

table
table Table в Database
3

власти не оставляют своими заботами народ: чем меньше такси тем больше будут ходить пешком, а это здоровье. А твое здоровье это достояние нации, надо его беречь

-3

Есть такие категории людей, которым передвигаться на общ. транспорте небезопасно (нападут или выкрадут).

p.s. Та нация, о которой тебе пели в книге настольной на самом деле никогда не существовала.

-7

Типичный релобот.
В Польше запретили работать в такси без польских ву - "ух ты, молодцы, какое мудрое решение". В РБ ввели лицензирование - "власть издевается над народом, доколе понимаешь!" 🤦‍♂️

fallinmyhand
fallinmyhand Патриот в Мерси Софтваре
3

а мы в Польше пользуемся общественным паспортом или ходим пешком, кто-то ездит на велике. А вы вон в соцсетях ноете что ждете такси 15 минут чтобы проехать 1.5км

zabelarus14
zabelarus14 Инженер в НИИ им. Баца
1

я вот за джуна волнуюсь https://devby.io/news/taxi-junior как он сейчас, на сырок с пандой хватает ли ?

povelitel-krasnogo-drakona
povelitel-krasnogo-drakona Проектный мессенджер в 我想排便
2

Волк поймал колобка, крутит его в лапах, вертит:
— Как тебя национализи... упорядочить? Как тебя упорядочить?
— Не надо меня упорядочивать!
— Откуда ты это сказал?!!

shipishi
shipishi Должность в Белокрылые лошадки
3

про нищих белорусов рассказывают не тг каналы, а белстат. прямым текстом.

fallinmyhand
fallinmyhand Патриот в Мерси Софтваре
1

ну это более сами беларусы себя приюбедняют - и не верят средниим зарплатам по стране, а по факту своим дешевым трудом обслуживают более богатых