🇵🇱 Дедлайн по e-PIT всё ближе ⏳ Поддержите devby из уже уплаченных налогов 💙
Support us

«БЕЛДЖИ» передумал выпускать «первый беларусский электромобиль», но обещает кое-что другое

«БЕЛДЖИ» отказался от планов серийного выпуска Belgee eX50, который называли «первым отечественным электромобилем». Об этом пишет БелТА со ссылкой на директора компании Геннадия Свидерского.

2 комментария
«БЕЛДЖИ» передумал выпускать «первый беларусский электромобиль», но обещает кое-что другое

«БЕЛДЖИ» отказался от планов серийного выпуска Belgee eX50, который называли «первым отечественным электромобилем». Об этом пишет БелТА со ссылкой на директора компании Геннадия Свидерского.

Завод завершил все технические работы по модели. Но потом оказалось, что её компоненты, например электродвигатели, батареи и инверторы, стоят дороже тех, которые сегодня есть на мировом рынке. «Поэтому пока решение о запуске в серийное производство экономически нецелесообразно», — отметил он.

До конца года «БЕЛДЖИ» «надеется» презентовать две новые модели авто разных брендов для нашего рынка, сказал Свидерский. Это будет бюджетная электрическая модель Geely E22H и гибридный кроссовер Belgee X80. В компании считают, что эти авто конкурентоспособны по ценам и найдут своих покупателей.

По словам главы предприятия, кроссовер Belgee также планируется поставлять на российский рынок. В августе–сентябре будут получены нужные сертификаты. Авто имеет запас хода более 900 км и запас батареи примерно на 100 км. Модель отличается комбинированным компьютерным управлением, которое даст максимальную экономию и удобство для покупателей. На конвейер её планируют поставить в 3 квартале.

«Не хочу никого критиковать но...»: в Академии наук рассказали о сложностях с созданием беларусской батареи для электротранспорта
«Не хочу никого критиковать, но…»: в Академии наук рассказали о сложностях с созданием беларусской батареи для электротранспорта
По теме
«Не хочу никого критиковать, но…»: в Академии наук рассказали о сложностях с созданием беларусской батареи для электротранспорта
Минск обогнал столицы СНГ по насыщенности электромобилями
Минск обогнал столицы СНГ по насыщенности электромобилями
По теме
Минск обогнал столицы СНГ по насыщенности электромобилями
Поддержите редакцию 1,5% налога: бесплатно и за 5 минут

Как помочь, если вы в Польше

Читайте также
Сколько на самом деле зарабатывают Project Manager’ы в малом аутсорсе? Сравнили Польшу и Беларусь
Сколько на самом деле зарабатывают Project Manager’ы в малом аутсорсе? Сравнили Польшу и Беларусь
Сколько на самом деле зарабатывают Project Manager’ы в малом аутсорсе? Сравнили Польшу и Беларусь
Я первый PM в компании. И когда я пришла просить повышения зарплаты оказалось, что мой начальник не знает, сколько я стою на рынке. Поэтому я решила провести анализ сама и принести ему рынки зарплат. Чтобы компенсация была справедливой и соответствовала рынку.  Получилось довольно увесистое исследование, которое показывает компенсации PM и какой стек должен быть у специалиста.  Я сделала анализ с помощью модели Claude от Anthropic. 
6 комментариев
«У компании закончились деньги на фрукты и меня». Как теперь живут преподаватели польского тут и там
«У компании закончились деньги на фрукты и меня». Как теперь живут преподаватели польского тут и там
«У компании закончились деньги на фрукты и меня». Как теперь живут преподаватели польского тут и там
Порой тревожно, не очень жирно, кто-то вынужден переучиваться, но в целом жизнь продолжается.
Айтишники запутались, можно ли в Беларуси получать зп в крипте. Пока нет. Но скоро да! Мы пытались разобраться (похоже, налоговая тоже путается)
Айтишники запутались, можно ли в Беларуси получать зп в крипте. Пока нет. Но скоро да! Мы пытались разобраться (похоже, налоговая тоже путается)
Айтишники запутались, можно ли в Беларуси получать зп в крипте. Пока нет. Но скоро да! Мы пытались разобраться (похоже, налоговая тоже путается)
Многие думают, что уже можно. 

Хотите сообщить важную новость? Пишите в Telegram-бот

Главные события и полезные ссылки в нашем Telegram-канале

Обсуждение
Комментируйте без ограничений

Релоцировались? Теперь вы можете комментировать без верификации аккаунта.

table
table Table в Database
0

будет презентована новая модель велосипеда аист, произведенная на производственных площадях минского мотовелозавода

hottaby422
hottaby422 Консультант в Сам себе буратино
0

Короче вместо громких слов о локализации и разработке в РБ будут тупо продавать "адаптированные" модели, которые были спроектированы, произведены в Китае, разобраны на крупные узлы и собраны в РБ))
Ну а как работает "адаптация" когда кладут более крепкие коврики - мы знаем)

Пользователь отредактировал комментарий 19 августа 2025, 12:42