Минус 20% менеджеров: BMW заменяет их на ИИ
Автоконцерн BMW AG собирается переложить задачи части менеджмента на ИИ. Это позволит ликвидировать пятую часть управленческих позиций к середине следующего года, пишет Bloomberg.
Автоконцерн BMW AG собирается переложить задачи части менеджмента на ИИ. Это позволит ликвидировать пятую часть управленческих позиций к середине следующего года, пишет Bloomberg.
Автоконцерн BMW AG собирается переложить задачи части менеджмента на ИИ. Это позволит ликвидировать пятую часть управленческих позиций к середине следующего года, пишет Bloomberg.
Сокращения затронут ряд подразделений, связанные с ними руководящие роли и нижестоящие звенья. Высвобождение штата проходит в рамках согласованной программы добровольного ухода сотрудников, с помощью которой автогигант рассчитывает урезать издержки, повысить рентабельность и стать более гибким за счёт «эффективного использования ИИ».
В июле BMW договорился о сокращении офисного персонала в Германии. Программа нацелена на ликвидацию порядка 8 тысяч позиций — это около 5% от глобального штата компании. На фоне спада продаж в Китае и последствий конфликта на Ближнем Востоке автопроизводитель пытается укрепить структуру и базу затрат перед лицом конкуренции, заявил гендиректор Милан Неделькович.
BMW демонстрирует редкую открытость, прямо указывая на роль ИИ в ликвидации рабочих мест, тогда как многие компании этого избегают из страха вызвать панику. ИИ заберёт на себя часть административных и аналитических функций, что позволит оптимизировать руководящую структуру за счёт сокращения старших вице-президентов и слияния управленческих звеньев. Как отметил финдиректор Вальтер Мертль, внедрение агентного ИИ во все сферы станет решающим фактором для ускорения разработки и принятия решений.
Неделькович анонсировал этот план на дне инвестора. Ранее BMW удавалось избегать серьёзных проблем в Китае, где покупатели массово пересаживаются на местные бренды вроде BYD, однако в июне компания шокировала инвесторов предупреждением, что её маржинальность в этом году может упасть до 1%. Чтобы вернуть показатели к целевым 8-10% к началу следующего десятилетия, автопроизводитель не только урезает штат, но и меняет модельный ряд под локальные рынки и даже отказался от участия в ближайшем Парижском автосалоне.
BMW — не единственный гигант, отдающий функции руководства нейросетям: американский логистический гигант UPS ранее ликвидировал 12 тысяч менеджерских позиций без возможности их восстановления, а Lufthansa планирует сократить 4 тысячи административных рабочих мест до конца десятилетия.


Релоцировались? Теперь вы можете комментировать без верификации аккаунта.