Tesla — крупнейший автопроизводитель мира по рыночной капитализации, а в общемировом зачёте самых дорогих компаний занимает шестое место. Сегодня компания Илона Маска стоит $1,047 трлн.
Tesla — крупнейший автопроизводитель мира по рыночной капитализации, а в общемировом зачёте самых дорогих компаний занимает шестое место. Сегодня компания Илона Маска стоит $1,047 трлн.
В 2021 году несмотря на логистические трудности и последствия пандемии для экономики в целом Tesla доставила почти 1 млн электрокаров. При этом в компании отсутствует маркетинговый отдел (как и PR-подразделение): на традиционные способы продвижения она тратит ровно нисколько. Внимание к Tesla главным образом привлекают её фанаты и харизматичный лидер через свой личный Twitter-аккаунт, отмечает Visual Capitalist.
С другой стороны, среди крупных участников отрасли именно Tesla больше всех вкладывает в исследования и разработки из расчёта на проданное авто. В 2020 году сумма достигала почти $3 тысяч — это больше, чем у Toyota, GM и Chrysler вместе взятых, и примерно столько же, сколько Toyota и Ford суммарно расходуют на рекламу плюс R&D.
В прошлом году на призыв всё-таки найти пиарщиков — в связи с расширением компании и чтобы отбивать атаки конкурентов — Маск ответил, что пока другие компании тратят деньги на рекламу и манипулирование общественным мнением, Tesla сосредоточена на продукте.
Tesla активно занимается разработкой системы беспилотного управления автомобилями. Однако текущая версия «автопилота» всё ещё требует постоянного внимания водителя, а качество софта безжалостно критикуют в сети. На YouTube появилась подборка невыполненных обещаний гендиректора Tesla.
Релоцировались? Теперь вы можете комментировать без верификации аккаунта.