Отдел новостей 30 июня 2020, 16:36

Фуры освободили от «антиковидных» пломб Synesis

Обязательное пломбирование транзитных фур, водители которых нарушили антиковидные правила, больше не актуально. Норма продержалась три недели. Если помните, в начале июня dev.by разбирался, кто бенефициар проекта и почему перевозчики недовольны.

Оставить комментарий

Добавь в Google

Фуры освободили от «антиковидных» пломб Synesis

Обязательное пломбирование транзитных фур, водители которых нарушили антиковидные правила, больше не актуально. Норма продержалась три недели. Если помните, в начале июня dev.by разбирался, кто бенефициар проекта и почему перевозчики недовольны.

что случилось

Принудительную слежку за транзитными грузоперевозчиками с 7 июня устанавливали нормы 311-го постановления Совмина. Не всеми, а теми, кто нарушил меры по противодействию коронавирусу (171-е постановление).
Но 1 июля вступит в силу новое постановление Совмина, № 372. Документ исключил перевозчиков из антиковидных правил. Водители больше не обязаны соблюдать строгие ограничения в части остановок, маршрутов и времени транзита.
Это послабление логически повлекло за собой поправки в 311-е постановление, которое включало меры против нарушителей. Нет нарушения — нет наказания в виде электронной пломбы. Пломбирование теперь может применяться в качестве альтернативы таможенному сопровождению.

Услуга пломбирования недешёвая — 3 БВ (около 30 евро) за одну транзитную поездку. Национальный оператор мониторинга транзитных перевозок — ОДО «Белнефтегаз» супругов Олексиных, разработчик платформы — «дочка» компании Synesis ООО «Синезис Стигма». Компания разрабатывала и собственную, белорусскую, пломбу, но в эксплуатации пока девайсы иностранного производства.

Напомним, карательные меры в связи с эпидемией встретили недовольство грузоперевозчиков. Дальнобойщики выступили с петицией против 171-го постановления, российский Минтранс ставил вопрос о соразмерности введённых ограничений, Ассоциация международных автомобильных грузоперевозчиков БАМАП обращалась в ГТК и Минтранс с просьбой смягчить меры по пломбированию.

Очевидно, власти прислушались.

Как Synesis Stigma отслеживает фуры, которые нарушили ковид-правила

Оставить комментарий

Добавь в Google

Текст: Отдел новостей Фото: Андрей Давыдчик Теги: mic, synesis, коронавирус

Нашли ошибку в тексте-выделите ее и нажмите Ctrl+Enter. Нашли ошибку в тексте-выделите ее и нажмите кнопку «Сообщить об ошибке»."

Размещение рекламы

«Все здесь одержимы краткосрочными бизнес-целями». Разработчик Microsoft о минусах бигтеха

Зачем дают бонусы за кривые фичи, как устроен экономичный «золотой ошейник» и почему 12 лет в бигтехе — это, скорее, минус для резюме?

10 комментариев

«Сдать!» Лид советуется, что ей делать с сотрудником, который спалился на 2-х фултаймах

Айтишница попросила у пользователей Threads совет, что ей делать с разработчиком, который точно работает где-то ещё (пост она уже удалила). Ответы вас удивят.

5 комментариев