Водители-пользователи приложений Gett и Juno подали коллективный иск к такси-стартапам Gett и Juno, обвинив компании в нарушении контракта, преднамеренном введении в заблуждение, обманчивой рекламе и биржевых манипуляциях, сообщает The Verge.
После запуска весной 2016 года стартап создателей Viber с центром разработки в Беларуси Juno позиционировал себя как «анти-Uber». В первую очередь речь шла об особом отношении к водителям — в компании обещали более высокие зарплаты и участие в акционировании. Последний пункт вызывал особый интерес, ведь речь шла о 50 процентах акций, которые планировалось распределить между водителями.
Однако после поглощения Juno другим такси-стартапом Gett за $200 млн Juno аннулировала программу раздачи акций, пообещав выплаты водителям, которые успели скопить акции компании. По словам водителей, изменения серьёзно повлияли на их долю в компании: кто-то остался ни с чем, а иные жалуются на заниженную сумму выплат.
В Juno заявили о подготовке обновлённой программы выплат, но это не остановило часть водителей от подготовки коллективного иска в отношении компании.
«Мы нужны были Juno, чтобы начать работу в Нью-Йорке [...] Как только компания получила достойное предложение, она забыла о водителях, которые вывели её на этот уровень», — отмечается в заявлении одного из инициаторов иска Мохаммеда Сиддика.
Жалобщики намерены получить признание своего коллективного иска после официальной реакции Juno. Затем в их планах найти ещё больше неудовлетворённых «поведением» Juno водителей.
Ранее Независимая гильдия водителей Нью-Йорка подала жалобу против Gett и Juno в федеральную торговую комиссию США, обвинив компании в распространении ложной информации о заработках. Ранее этот же контролирующий орган обязал Uber выплатить $20 млн водителям после обвинения в похожих «грехах».
Релоцировались? Теперь вы можете комментировать без верификации аккаунта.