Reuters со ссылкой на несколько осведомлённых источников сообщает, что Tesla отказалась от разработки электромобиля Model 2 за $25 тысяч и вместо этого сосредоточится на сервисе беспилотного такси. О решении сотрудникам объявили на всеобщем собрании в феврале.
Reuters со ссылкой на несколько осведомлённых источников сообщает, что Tesla отказалась от разработки электромобиля Model 2 за $25 тысяч и вместо этого сосредоточится на сервисе беспилотного такси. О решении сотрудникам объявили на всеобщем собрании в феврале.
Маск впервые упомянул о бюджетном авто в одном из интервью в 2018 году. В 2020-м он говорил, что компания могла бы выпускать от 20 млн таких электромобилей в год. Предприниматель также отмечал, что авто будет построено на новой платформе, которая пока в разработке и должна «стать революцией в производстве транспортных средств», а выпуск планировалось наладить к концу 2025 года на гигафабрике в Техасе. Но Маск предупреждал, что из-за сложности производственного процесса возможны задержки.
Смена стратегии связана с усилением конкуренции со стороны китайских электромобильных компаний, которые поставляют всё более доступную продукцию. Маск ранее заявлял, что если они попадут на американский рынок, это будет смертным приговором для местных производителей. Сейчас для китайских электромобилей в США действуют высокие пошлины.
Reuters не смог получить комментарий в Tesla, но Маск уже обвинил издание во лжи.
Позже бизнесмен пообещал представить фирменное роботизированное такси — уже 8 августа. Такой сервис в планах компании уже несколько лет, однако для него требуется вывести на достаточно продвинутый уровень систему FSD, которая обеспечит автономное управление транспортными средствами. Сроки разработки полноценного автопилота постоянно откладываются.
Релоцировались? Теперь вы можете комментировать без верификации аккаунта.