В Германии бойкотируют Tesla из-за вмешательства Маска в политику
В Германии набирает обороты бойкот электрокаров Tesla из-за того, что Илон Маск постоянно комментирует политику страны и продвигает крайне правую партию, пишет Electrek.
В Германии набирает обороты бойкот электрокаров Tesla из-за того, что Илон Маск постоянно комментирует политику страны и продвигает крайне правую партию, пишет Electrek.
Некоторые аналитики и сторонники Tesla считают, что эпатажное поведение Маска в своей соцсети X, где он распространяет дезинформацию и влезает в политику, влияет на продажи компании, которые впервые за десять лет показали снижение. Издание отмечает, что прямую связь здесь установить сложно, но есть конкретные примеры, когда клиенты отворачивались от неё именно из-за токсичного гендиректора.
В прошлом году одна из крупнейших в Европе дрогери-сетей Rossmann собиралась полностью «электрифицировать» свой автопарк — причём автомобилями Tesla. Но в какой-то момент решила продать уже купленные машины и заменить их другими электрическими брендами. В качестве причины в Rossmann указали «несовместимость заявлений CEO Tesla Илона Маска и ценностей, которые Tesla олицетворяет своими продуктами».
Не так давно Маск стал очень много говорить о политике Германии. Он призвал граждан голосовать за «Альтернативу для Германии» на предстоящих выборах — ультраправую партию, которую некоторые считают экстремистской. После этого более 60 немецких и австрийских учебных организаций объявили бойкот соцсети Х, ставшей рупором миллиардера.
На этой неделе крупная немецкая энергетическая компания LichtBlick присоединилась к бойкоту Tesla, решив отказаться от её электромобилей. Представитель LichtBlick отметил, что призыв Маска голосовать за АдГ несовместим с ценностями компании, такими как толерантность и демократия. Поэтому она будет работать с другими поставщиками электромобилей, а контракты с Tesla по завершении продлевать не будет. В LichtBlick понимают, что серьёзных финансовых последствий для Tesla это решение иметь не будет, но хотят таким образом подать пример для остальных.
Продажи Tesla в Германии падают, и сильно. Так, в 2024 году компания продала в стране на 41% меньше электрокаров (примерно на 26 тысяч единиц), чем в 2023-м.
У Tesla упали продажи впервые более чем за 10 лет. Китайские конкуренты наоборот процветают
У Tesla упали продажи впервые более чем за 10 лет. Китайские конкуренты наоборот процветают
Президент Франции обвинил Маска во вмешательстве в выборы в Германии. Бизнесмена критикуют в разных странах
Президент Франции обвинил Маска во вмешательстве в выборы в Германии. Бизнесмена критикуют в разных странах
Покупатели отворачиваются от электрокаров Tesla из-за токсичности Маска
Покупатели отворачиваются от электрокаров Tesla из-за токсичности Маска
Байден предупредил о рисках ИИ, соцсетей и власти олигархов в прощальной речи
Байден предупредил о рисках ИИ, соцсетей и власти олигархов в прощальной речи
Релоцировались? Теперь вы можете комментировать без верификации аккаунта.
Правильно, но пусть берут электрокары немецкого производства, а не китайские
Правильно, что председатель Си привез рабочие места, и инвестиции в EV заводы в Венгрию и Словакию.
Почему то в Польшу не привез, там же и так экономическое ралле )
Или потому что там high risk & toxic env для любого бизнеса, кроме ит.
почему AFD ультраправая? где-то пишут, праворадикальная, где-то правопопулисткая. В чем разница между правым и ультраправым? Есть просто правые партии но не ультра-? Почему в прессе эта партия не представлена, а все упоминания о ней - полны ярлыков. Если AFD такая плохая, почем ее не запретили? Почему за нее голосуют избиратели - они все ультраправые, или их оболванили через соцсети?
Вопросов много.
ультраправая, праворадикальная и правопопулистическая - это все синонимы
Это разделение на правые, левые, центристские не имеет смысла. К примеру, НСДАП была самой социалистической и левой т.к. это была национал-социалистическая немецкая рабочая партия. Веймарский синдром. Гитлер (точнее экономист его) дал немецким рабочим и крестьянам работу и цель.
Там довольно специфическая схема финансирования СМИ, с отдельным налогом и комиссией по распределению, но если самую суть - львиная часть денег прессе идет через госструктуры, а руководство всех крупных СМИ имеет принадлежность к одной из правящих партий. Поэтому конкурентов они либо замалчивают, либо поливают грязью.
Внутренняя политика традиционных партий последние несколько лет ведет к снижению уровня жизни и безопасности, а людям это не нравится. Протестное голосование, если хотите. На прошлых выборах оно сработало в пользу зеленых, но они ожиданий не оправдали, так что есть вероятность, что в этом году «выстрелит» АфД
Пользователь отредактировал комментарий 19 января 2025, 23:15
вот, завод надо было в Польше строить или Румынии, а не в Германии.
Комментарий скрыт за нарушение правил комментирования.
Правила тут, их всего 5
Теслу бойкотируют из-за "несовместимости ценностей, которые Tesla олицетворяет своими продуктами". А с ценностями коммунистического Китая, который уже контролирует львиную долю электрокаров и проводит активную экспансию на европейский рынок, стало быть, никаких проблем нет?
ну так Илон Маск ниразу не критикует ни Расию, ни Китай, но зато имеет там бизнес или бизнес интересы
Под байки про ценности сэкономят на закупке в Китае сколько-то миллионов, выпишут премию топ-менеджерам, а свои автозаводы закроют. Ничего личного, просто бизнес
Т.е. в выборы в РБ, Молдове, Грузии им можно вмешиваться, а в их выборы нельзя?
Выборы это не их франшиза. Они никто и звать их никак.
Комментарий скрыт за нарушение правил комментирования.
Правила тут, их всего 5
настоящая причина совсем в другом. немецкий Президент просто завидует, что Илон Маск теслу подарил нашему, а ему нет
Продажи в 2024 упали, потому что правительство отменило субсидии на покупку электрокаров, вот и вся разгадка. А то, что Rossmann и Lichtblick решили закупиться у китайцев вместо американцев - это решение явно экономического, а не политического характера. В стране третий год рецессии, деньги считать все умеют.