CEO Uber: ИИ окупается и превращает программистов в «суперлюдей»
Генеральный директор Uber Дара Хосровшахи заявил, что инвестиции компании в искусственный интеллект уже приносят значительный финансовый эффект и радикально меняют работу инженеров.
Генеральный директор Uber Дара Хосровшахи заявил, что инвестиции компании в искусственный интеллект уже приносят значительный финансовый эффект и радикально меняют работу инженеров.
Выступая в подкасте On with Kara Swisher, Хосровшахи признал, что вокруг ИИ может формироваться инвестиционный пузырь — из-за огромных затрат на дата-центры и вычислительные мощности.
Однако для Uber ИИ оказался не абстрактной технологией «из научной фантастики», а практичным инструментом, который напрямую улучшает бизнес-процессы. В качестве примера он привел алгоритмы, которые решают, что именно показать пользователю в приложении Uber Eats после выбора конкретного товара.
По словам Хосровшахи, современные модели ИИ значительно эффективнее предыдущих поколений, а вложения в них «окупились с лихвой». Uber, подчеркнул он, не строит инфраструктуру вроде чипов и дата-центров, а использует уже созданные мощности, извлекая из этого максимальную пользу.
Сегодня ИИ задействован почти во всех ключевых направлениях компании: от ценообразования и расчета выплат до маршрутизации, подбора водителей и обработки жалоб клиентов. Около 80–90% разработчиков Uber регулярно используют ИИ-инструменты в работе.
Вместо того чтобы держать команды инженеров «на дежурстве» для поиска ошибок в системах, компания полагается на ИИ-агентов, которые постоянно мониторят инфраструктуру и помогают диагностировать проблемы. Человек, по словам Хосровшахи, теперь лишь «смотрит через плечо ИИ-агента».
При этом глава Uber не разделяет подход, при котором рост продуктивности из-за ИИ ведет к сокращению штата. Напротив, он считает, что инженеры становятся более ценными, а не менее нужными. «Я думаю, они становятся суперлюдьми. Поэтому мы нанимаем больше инженеров — каждый из них теперь приносит больше пользы», — сказал он.
Хосровшахи также прокомментировал развитие беспилотных такси и партнерство Uber с Waymo и другими компаниями. По его словам, роботакси уже пользуются спросом, в том числе из-за ощущения приватности во время поездки. В перспективе, считает он, когда беспилотные автомобили докажут свою коммерческую эффективность, инвесторы начнут активно вкладывать в целые автопарки, которые будут работать через платформу Uber.
2026 год станет поворотным для ИИ-индустрии — прогноз
2026 год станет поворотным для ИИ-индустрии — прогноз
GitHub вместо вуза: как меняются требования к кандидатам в ИТ
GitHub вместо вуза: как меняются требования к кандидатам в ИТ
ИИ пропал из множества вакансий — и на это есть причина
ИИ пропал из множества вакансий — и на это есть причина
Релоцировались? Теперь вы можете комментировать без верификации аккаунта.
Подписки на ИИ генеративные подушные - естественно компании предоставляющие эти услуги заинтересованы в увеличении количества погромистов, а не сокращении.
Уберист что-та не договаривает. Обещали увеличение удоев т.е. сокращение расходов, но погромистов и бардака стало ещё больше.
https://www.nasdaq.com/articles/forget-president-donald-trumps-tariffs-and-talk-ai-bubble-theres-far-more-sinister коррекция будет и пузырь ИИ лопнет
Пользователь отредактировал комментарий 22 декабря 2025, 09:43
https://hightech.plus/2025/12/21/nashi-politicheskie-ubezhdeniya-uhodyat-kornyami-v-doistoricheskoe-proshloe "поля колосятся и удои растут", но ИИ генеративный станет не нужен потому что никто не будет покупать эти услуги "Даже самые мощные системы ИИ окажутся неэффективными, если социальная обстановка изменится настолько, что их внедрение станет нецелесообразным или уволенные работники перестанут быть покупателями. В этом случае пузырь лопнет не из-за технологии, а из-за недооценки изменений общества."