Компании тонут в ИИ-пилотах: сотни проектов могут тормозить внедрение технологий
Компании запускают сотни ИИ-проектов одновременно, но часто не получают от них реальной пользы, считают эксперты. Вместо роста эффективности избыток пилотов может замедлять работу, размывать ответственность и отнимать ресурсы.
Компании запускают сотни ИИ-проектов одновременно, но часто не получают от них реальной пользы, считают эксперты. Вместо роста эффективности избыток пилотов может замедлять работу, размывать ответственность и отнимать ресурсы.
Опрошенные Fortune аналитики указывают, что главная проблема заключается в том, что руководители и сотрудники получили четкий сигнал: ИИ нужно внедрять. Однако в результате разные отделы начинают запускать собственные инициативы — нередко без общего плана и понятной бизнес-цели.
«Руководитель знает, что есть три вещи, которые действительно могут изменить бизнес, а не 300. Но спросите сотрудников о сценариях использования — и у каждого найдется 300, хотя важны далеко не все», — заявил директор по ИИ консалтинговой компании West Monroe Бретт Гринстайн.
Технический директор фармацевтической компании Amgen Шон Бруич предупредил, что множество ИИ-пилотов могут стать серьезной помехой. У каждого такого проекта появляются инициатор, команда, KPI и специалисты по данным, но далеко не каждый приносит измеримый результат.
По его словам, компаниям важно быстрее закрывать проекты, которые не дают бизнес-эффекта. Иначе становится сложно понять, какие ИИ-инструменты действительно работают, а какие лишь создают дополнительную нагрузку.
Половина топ-менеджеров не понимает, как ИИ изменит их компании
Такого же мнения придерживается директор по продукту Carvana Дэн Гилл. «Довести до конца одну задачу намного ценнее, чем продвинуть пять задач на 20%», — сказал он.
По его словам, ИИ сделал создание прототипов, документации и кода намного дешевле и быстрее. Но это не отменяет главного: компании должны выбрать несколько приоритетных направлений, довести их до рабочего состояния и постоянно улучшать результат.
Технический директор логистической компании GXO Низар Тригуи считает, что ИИ-внедрение нельзя оставлять только техническим командам. По его словам, это должна быть трансформация всего бизнеса, в которой участвуют совет директоров, генеральный директор и вся управленческая команда.
Эксперты отмечают, что проблема не в нехватке ИИ-инструментов, а в избытке инициатив без стратегии. Компании должны не просто запускать новые пилоты, а понимать, какие процессы хотят изменить, какую выгоду получить и по каким критериям будут оценивать результат.
Релоцировались? Теперь вы можете комментировать без верификации аккаунта.