Алеся Чапкевич world 9 сентября 2025, 10:24

Рыночная доля Tesla в США упала до минимума за последние 8 лет. Махнула рукой на электрокары?

Доля Tesla на рынке электромобилей США в августе упала до минимальных значений с 2017 года. Об этом пишет Reuters со ссылкой на аналитиков Cox Automotive.

Оставить комментарий

Добавь в Google

Рыночная доля Tesla в США упала до минимума за последние 8 лет. Махнула рукой на электрокары?

Доля Tesla на рынке электромобилей США в августе упала до минимальных значений с 2017 года. Об этом пишет Reuters со ссылкой на аналитиков Cox Automotive.

Не так давно Tesla занимала более 80% электромобильного рынка США. В августе её доля составила 38%. Показатель впервые упал ниже 40% с октября 2017 года, когда компания наращивала производство Model 3 — своего первого авто для массового потребителя.

Пока конкуренты выпускают новые электрокары, Tesla стала больше фокусироваться на роботакси и гуманоидных роботах, а планы по выпуску бюджетных электромобилей откладывает или вовсе сворачивает.

Сейчас основным источником дохода для компании остаётся именно автомобильный бизнес. Но пикап Cybertruck и близко не повторил успех Model 3 или Model Y, который когда-то был мировым бестселлером, а после обновления не оправдал ожиданий. Tesla скоро отметит двухлетие падающих продаж.

«Tesla позиционирует себя как робототехническую и ИИ-компанию. Но если Tesla прежде всего автомобильная компания, а новые продукты не выпускает, то рыночная доля начинает снижаться», — отмечают в Cox.

Для сравнения, в июне доля компании Илона Маска в США составляла 48,7%, в июле — 42%. Продажи Tesla, несмотря на снижение рыночной доли, выросли на 7%. В августе рост Tesla замедлился до 3,1%, в то время как рынок, оп предварительным данным, вырос на 14%.

The Atlantic отмечает, что последний план развития Tesla гораздо больше сосредоточен на роботах и ИИ, чем предыдущие. О работе над новыми электрокарами там не упоминается, а об авто в целом речь идёт лишь в контексте роботакси и батареях, на которых они работают. Издание полагает, что компания не видит своё будущее в продажах авто и направилась к выходу из бизнеса.