Support us

Первый в мире AI-корабль закончил свой океанический рейс поломкой

Автономное AI-судно Mayflower (MAS), которое должно воссоздать историческое путешествие британских переселенцев через Атлантику, возвращается в Великобританию после поломки.

Оставить комментарий
Первый в мире AI-корабль закончил свой океанический рейс поломкой

Автономное AI-судно Mayflower (MAS), которое должно воссоздать историческое путешествие британских переселенцев через Атлантику, возвращается в Великобританию после поломки.

В плавание протяженностью 5 630 км из британского Плимута в американский Массачусетс корабль отправился в прошлый вторник. Ожидалось, что путешествие займет около трёх недель.

Планировалось, что корабль не только воссоздаст легендарный маршрут британских пилигримов, но и поможет исследователям провести эксперименты со сбором данных о морской флоре и фауне, а также сделает отбор проб пластиковых отходов.

Тримаран длиной 15 м на солнечной энергии способен развивать скорость до 20 км/ч и управляется бортовым AI, который получает информацию от шести камер и 50 датчиков.

Проблемы у Mayflower начались уже через три дня после выхода в море. 

Mayflower после поломки возвращается в Плимут

Пользователи, которые следили за передвижением судна с его онлайн-панели в сети, забеспокоились, когда потоковое видео было отключено. В аккаунте Mayflower в Twitter подтвердили, что «второстепенные системы» временно отключены для экономии энергии.

По словам разработчиков, обнаружилась «небольшая механическая проблема, которую можно найти на любой лодке». Однако эксперимент было сложно продолжать из-за резко упавшей скорости судна — AI-кораблю дали команду возвращаться в Британию. 

Читайте также
«На конференциях часто варят маркетинговый суп». CTO SOFTSWISS — о саммите, с которого уносишь идеи
«На конференциях часто варят маркетинговый суп». CTO SOFTSWISS — о саммите, с которого уносишь идеи
«На конференциях часто варят маркетинговый суп». CTO SOFTSWISS — о саммите, с которого уносишь идеи
Сергей Кастюкевич, CTO SOFTSWISS, объездил десятки техконференций. И нередко уходил с одной мыслью: послушать послушал, а унести нечего. Из неё и вырос Tech Race Summit — 10 сентября, Варшава, 30 спикеров от Google до Cloudflare. Поговорили, чем он должен отличаться.
1 комментарий
«Раньше — нет». Почему сеньоры теперь готовы на тестовые (даже бесплатные)
«Раньше — нет». Почему сеньоры теперь готовы на тестовые (даже бесплатные)
«Раньше — нет». Почему сеньоры теперь готовы на тестовые (даже бесплатные)
Опытные айтишники обычно считают тестовые, особенно бесплатные, кринжатиной. Или уже нет? Может, правила игры на кризисном рынке поменялись? Кто и какие задания раздаёт кандидатам в эпоху AI? Обсудили тестовые-2026.
3 комментария
Архитектура смыслов: программы, книги и каналы для лидеров, чтобы прикрутить AI к бизнесу (кодить не нужно)
Архитектура смыслов: программы, книги и каналы для лидеров, чтобы прикрутить AI к бизнесу (кодить не нужно)
Архитектура смыслов: программы, книги и каналы для лидеров, чтобы прикрутить AI к бизнесу (кодить не нужно)
Развитие нейросетей поставило современный бизнес перед выбором: прямо сейчас интегрировать AI в процессы и получить кратное конкурентное преимущество, либо медлить и столкнуться со стремительным дряхлением своей бизнес-модели. А значит, руководителям нужно осваивать новые технологии, причем по-быстрому.
Почасовые рейты скоро всё? Топ-менеджер предсказал судьбу аутсорса
Почасовые рейты скоро всё? Топ-менеджер предсказал судьбу аутсорса
Почасовые рейты скоро всё? Топ-менеджер предсказал судьбу аутсорса
ИИ меняет примерно всё, и экономику сервисных компаний тоже. Как именно? Недавно эту тему довольно горячо обсуждали топы и инвесторы EPAM. А мы решили узнать мнение руководства другого крупного — но непубличного — аутсорсера.
25 комментариев

Хотите сообщить важную новость? Пишите в Telegram-бот

Главные события и полезные ссылки в нашем Telegram-канале

Обсуждение
Комментируйте без ограничений

Релоцировались? Теперь вы можете комментировать без верификации аккаунта.

Комментариев пока нет.