🇵🇱 Дедлайн по e-PIT всё ближе ⏳ Поддержите devby из уже уплаченных налогов 💙
Support us

Дешёво, безвиз, красиво. Беларуска каталась на лыжах в Казахстане и Кыргызстане — и ей очень понравилось

Если вы любите кататься на лыжах, то в Беларуси не удастся полностью прочувствовать всю романтику горнолыжного отдыха. У нас лыжные трассы в основном расположены на холмах.

Я решила вкусить настоящую горную атмосферу и поехала на две недели в Казахстан и Кыргызстан. Поделюсь своим маршрутом и расскажу про лайфхаки.

11 комментариев
Дешёво, безвиз, красиво. Беларуска каталась на лыжах в Казахстане и Кыргызстане — и ей очень понравилось

Если вы любите кататься на лыжах, то в Беларуси не удастся полностью прочувствовать всю романтику горнолыжного отдыха. У нас лыжные трассы в основном расположены на холмах.

Я решила вкусить настоящую горную атмосферу и поехала на две недели в Казахстан и Кыргызстан. Поделюсь своим маршрутом и расскажу про лайфхаки.


Кто пишет: Александр Белозорова, bizdev в ИТ, сейчас живёт в Гродно. 


Почему именно Центральная Азия? 

Причин было множество. 

  • Безвиз.
  • Не нужно знание иностранного языка.
  • Относительно недорогие скипассы. 
  • Много вкусной, разнообразной еды. И большие порции! 
  • Высокие и красивые горы. 
  • Необычный отдых и развлечения.
  • Доступные цены на жильё. 

Казахстан: как добраться, какой курорт, сколько стоит?

Главный горнолыжный курорт Казахстана Шымбулак  находится на юге страны, совсем недалеко от Алматы. Но сначала расскажу, как я туда добиралась из Гродно. 

  • Сначала «Белавией» долетела до Астаны (по акции 50% «Белавии» в декабре 2024 года вышло около 650 BYN в обе стороны). Полёт длится 4 часа. 
  • Дальше — в Алматы внутренним рейсом, который обошёлся в 300 BYN туда и обратно.

Насколько я знаю, есть прямые рейсы в Алматы из Москвы. 

До самого Шымбулака можно доехать за 15 минут от Алматы (на такси) или за полчаса (на автобусе). Важно: курорт ввёл ограничение для транспорта из-за большого количества посетителей. До самого Шымбулака вы не доедете — после канатной станции проезд разрешён только электрокарам. Таким образом власти борются за сохранение экологии курорта.

Инфраструктура

Шымбулак — это хорошо обустроенный горнолыжный курорт. Протяжённость трасс составляет 25 км, и они рассчитаны на разный уровень подготовки: от зелёных и голубых — для начинающих и уверенно катающихся — до красных и чёрных для опытных и профессиональных лыжников. Самая длинная трасса — 3620 метров. Можно заниматься фрирайдом (кататься вне обозначенных трасс).

На Шымбулаке всего пять подъёмников — все новые и выглядят солидно. К самой станции поднимается панорамная гондола с великолепными видами — это стоит увидеть!

Я не только каталась на лыжах, а ещё ходила на экскурсию на ледник Богдановича. Он назван в честь профессора Карла Богдановича, а не в честь известного беларусского поэта. Ледник расположен на высоте 3500 метров над уровнем моря — виды потрясающие! 

Если планируете туда подняться, обязательно возьмите специальное снаряжение: «кошки» — без них вы не попадёте в пещеру, а также палки для ходьбы — они снижают нагрузку на ноги. Весь поход занял у нас около четырёх часов.

Тур стоил 24 000 тенге (около 150 BYN) на одного человека. Однако маршрут вполне можно пройти и самостоятельно. Уже в пещере я видела, как люди просто отдыхали, пили чай на скалах. Кто-то принёс домбру — казахский струнный инструмент, похожий на балалайку, — и начал играть национальную музыку!

Около канатной станции расположен каток Медеу. Это один из крупнейших высокогорных ледовых комплексов в мире. Виды с него — как в сказке! Билет на сеанс обошёлся мне в 2000 тенге (~13 BYN). 

Кстати, я там сняла номер в отеле — цены до 16 000 тенге за ночь (менее 100 BYN), в некоторых вариантах был включён завтрак. Если планируете поездку большой компанией, разумнее будет забронировать квартиру целиком.

Гастрономический рай

Будете в Казахстане — обязательно устройте себе гастро-тур. Еда вкуснейшая, цены доступные, а порции просто огромные! В Алматы мне особенно понравилась сеть чайхан NAVAT. Как бы ни хотелось, больше одной порции я там никогда осилить не могла.

Мне очень понравился суп мастава (напоминает жидкий плов) и бешбармак с кониной (лапша с мясом и бульоном). Кстати, мне было совсем не брезгливо попробовать конину — просто было интересно, какой у неё вкус. И мне очень понравилось: мясо оказалось нежным, не жирным и буквально таяло во рту. А вот что меня действительно удивило — это баранина. Я дала ей два шанса, но поняла, что это мясо совсем не моё.

Кыргызстан: горы, кони, юрта, еда!

Мне хотелось побывать на двух горнолыжных курортах и сравнить их между собой. Выбор пал на Каракол — город в восточной части Кыргызстана, недалеко от гряды Тянь-Шань. Алматы находятся недалеко от границы с Кыргызстаном, поэтому долго ехать не пришлось. 

Удобнее всего ехать напрямую на автобусе или на машине. Однако зимой это достаточно рискованно: горная, извилистая дорога, возможны лавины. Зато, по сообщениям в туристических чатах, виды по пути — потрясающие.

Я выбрала перелёт из Бишкека — всего 40 минут в воздухе, билет стоил 6300 сом (~226 BYN). Это оказалось быстро и удобно.

Каракол — маленький, уютный город. Здесь чувствуется домашняя атмосфера, традиционное хозяйство, деревенский уклад. Если Алматы — это современный мегаполис с развитой инфраструктурой и динамичной городской жизнью, то Каракол хранит тишину, простоту и неторопливость.

Как только выходишь из аэропорта — дух захватывает от панорамы гор. Их видно буквально отовсюду.

До горнолыжной базы можно добраться автобусом или такси (примерно 20 минут в пути, в зависимости от загруженности). Я приехала в конце февраля — автобусы уже не ходили, так как сезон подходил к концу. Пришлось искать такси. Дорога до базы — каменистая, местами недоделанная. Не каждый таксист возьмётся ехать туда: машина нужна полноприводная и желательно с высоким клиренсом.

Каракол: цены, туристы со всего мира, захватывающие виды

Каракол меньше и дешевле, чем Шымбулак. Сейчас его активно ремонтируют — кажется, скоро откроется новая база, и курорт сможет принимать больше туристов. Кстати, он находится недалеко от озера Иссык-Куль — одного из самых больших и глубоких в мире. 

В Кыргызстане я решила взять уроки с инструктором, потому что поняла: хочу лучше кататься на лыжах. Услуги инструктора стоили 2000 сомов (72 BYN) в час, хотя встречались и предложения от 1800 сомов. Это, похоже, самая низкая цена из всех, что я видела.

Мы тренировались два дня на трассе для начинающих, а на третий перешли на синюю — для более уверенных лыжников. 

Я не ожидала увидеть столько туристов в Караколе. В аэропорту встретила двух путешественников из Нидерландов, а в отеле со мной отдыхали немцы, корейцы, сингапурцы и британцы. Интересно, что я не встретила ни одного беларуса. 

Когда я спрашивала у туристов, что их привлекает в Кыргызстане, то мне часто говорили — невероятная природа, хороший сервис и очень доступные цены на жильё. Про цены правда: отели в среднем стоят от 1500 до 2500 сомов за ночь (54 — 90 BYN). 

Ночь в юрте

Наверное, самое необычное место, где я когда-либо ночевала, — это юрта. Кыргызы в повседневной жизни используют юрты только на праздники. И сдают туристам для ночлега. Я остановилась в гостевом доме ethno-chill. Юрта полностью отапливаемая, с тёплым полом и ванной комнатой. 

В соседней юрте подают еду. Хозяйка готовит традиционный завтрак и с радостью отвечает на любые вопросы. Летом у юрт снимается купол для циркуляции воздуха, так как окон в них нет. Можно спать прямо под звёздами!

Я спала настолько крепко, что даже не заметила, как наступило утро — внутри было совершенно темно. Одна ночь с завтраком обошлась мне в 2500 сом (~90 BYN). Рекомендую провести там хотя бы пару ночей, чтобы прикоснуться к настоящей кыргызской культуре.

Конная экскурсия

Кыргызы — кочевники, поэтому лошади играют особую роль в их культуре. Я очень хотела провести один день в горах верхом на лошади. Договорилась с хозяином отеля, и он собрал группу туристов. Средняя цена такого тура на день — 4000 сомов (~145 BYN) с человека.

Маршрут занял около 4,5 часов: мы пересекали ручьи, проходили сквозь леса, поднимались в горы. На вершине сделали привал и позавтракали. Некоторые участники группы решили спускаться не верхом, а на лыжах или сноуборде. Летом можно ходить в конные походы с ночёвками в юртах и купанием в горячих источниках. Представляете, как это здорово?

Это был самый запоминающийся момент всей поездки. Я видела множество фотографий с лошадьми на фоне гор, но ни одна из них не передаёт то, что я увидела своими глазами. Моя лошадь шла в конце группы, и мне удалось поймать удивительный кадр: впереди — всадники, слева — лес, снизу — обрыв, а позади — никого. Лошадь была отлично обучена и легко управлялась; на хорошем участке тропы мы даже немного пробежались полугалопом.

Мы пересекали ручьи и мостики, лошади иногда останавливались попить, а потом продолжали путь. Я пыталась разглядеть снежного барса где-то в горах — понимала, что шансов мало, но всё равно искала. Этот хищник стал символом Кыргызстана, олицетворяя величие и благородство.

Наш маршрут вёл на небольшую вершину, где мы устроили завтрак: горячий чай, бутерброды, чистый воздух и захватывающие виды — таких я ещё не видела. Конюх по дороге рассказывал нам о традиционной кыргызской игре — Көк Бөрү, в которой всадники стараются забросить тушу козла в ворота соперника.

Еда в Кыргызстане вкусная и разнообразная. Я впервые попробовала бешбармак из конины и лагман. Заведения — на любой вкус, особенно запомнились Archa и Altyn Kumara, где можно послушать национальную музыку. Цены очень доступные: лагман — в среднем 280 сомов (~10 BYN), 1 кг плова — 2200 сомов (~80 BYN), бешбармак — 490 сомов (~18 BYN).

Общий бюджет

Как я упоминала, одна из причин, почему я выбрала Центральную Азию для отдыха — доступные цены. Всего я потратила в поездке (без учёта билетов) около $700-800. 

Ловите наглядное сравнение цен на курортах. В инфографике — стоимость скипассов на день и вечер, аренда снаряжения на базе и в городе, а также цена карты. Цены указаны в нацвалюте и пересчитаны в BYN. 

Разброс по категориям — заметный: в Караколе дешевле почти всё, а аренда в городе иногда выгоднее, чем на самой базе. Учитывайте это при планировании бюджета.

Что я поняла благодаря поездке

Я поняла, что горы наполняют меня особой энергией и помогают по-настоящему расслабиться. Я остаюсь наедине со своими мыслями, а лыжи или сноуборд — только приятное дополнение к этому. 

Мне нравится наблюдать, как меняются пейзажи вокруг: ощущать холод ветра на лице, мчась по склонам, и наслаждаться длинными трассами, которые позволяют дольше любоваться природой.

Когда приходит время сделать перерыв, я сажусь в подъёмник, открываю термос с горячим чаем и просто смотрю на горы, леса и других лыжников — впитывая атмосферу этого места.

Каракол дал мне возможность соприкоснуться с природой и увидеть сельскую жизнь. Шымбулак же, с его развитой инфраструктурой, был удобен и не требовал лишних усилий — всё необходимое находилось буквально рядом.

Мнение автора может не совпадать с позицией редакции. 

Что ещё почитать про путешествия: 

Поддержите редакцию 1,5% налога: бесплатно и за 5 минут

Как помочь, если вы в Польше

Читайте также
«Думал, что мы договорились!». Предприниматель рассказывает, как из проблемы создал новый проект
«Думал, что мы договорились!». Предприниматель рассказывает, как из проблемы создал новый проект
«Думал, что мы договорились!». Предприниматель рассказывает, как из проблемы создал новый проект
Я продал ИТ-стартап европейскому конкуренту и открыл баню под Варшавой. Арендовал два дома под партнёрский проект, опираясь на доверие и расплывчатые договорённости в Telegram. Сделка в итоге развалилась, принесла убытки, но именно эта история подтолкнула меня к новой бизнес-идее. Расскажу, как сорванные договорённости привели к созданию AI-инструмента.
«В Беларуси я не собеседовалась с 2008». Как беларуска  строит карьеру в немецком ИТ
«В Беларуси я не собеседовалась с 2008». Как беларуска строит карьеру в немецком ИТ
«В Беларуси я не собеседовалась с 2008». Как беларуска строит карьеру в немецком ИТ
В Беларуси у меня получилось сделать яркую карьеру и «зачётка работала на меня» — последний раз я проходила собеседование ещё в 2008 году.  Но переезд в Германию внёс свои коррективы и мне пришлось учиться продавать себя и свои навыки на новом рынке. Это оказался очень долгий и непростой путь, и я хочу поделиться, как выстраиваю карьеру в чужой стране. 
1 комментарий
«Намного больше удовольствия». Как кайфануть от AI и научить команду - рассказывает Head of Awareness
«Намного больше удовольствия». Как кайфануть от AI и научить команду - рассказывает Head of Awareness
«Намного больше удовольствия». Как кайфануть от AI и научить команду - рассказывает Head of Awareness
Раньше мои понедельники начинались с утомительных отчётов: приходилось вручную собирать данные из аналитических систем. Работа нужная, но выматывающая. Потом коллега показал, как автоматизировал этот процесс, и для меня всё изменилось. Теперь данные собираются автоматически, AI сообщает коллегам о готовности отчёта, суммирует итоги митинга и репорта, а затем отправляет в чат короткое executive summary. Так я сэкономила около трёх часов и избавилась от ощутимой ментальной нагрузки.  Расскажу, как AI приносит больше удовольствия в мою работу. 
5 комментариев
«Не могла пройти мимо шоколадки». Я отказалась от сахара 8 лет назад и вот как это изменило мою жизнь
«Не могла пройти мимо шоколадки». Я отказалась от сахара 8 лет назад и вот как это изменило мою жизнь
«Не могла пройти мимо шоколадки». Я отказалась от сахара 8 лет назад и вот как это изменило мою жизнь
Мы все знаем, что сахар вреден для здоровья: он способствует набору веса, вызывает вялость и повышает риск диабета. Но все этим серьёзные риски редко становятся достаточной причиной, чтобы полностью от него отказаться.  Я же почти 8 лет не ем сахар и хочу рассказать, как это повлияло на моё здоровье и самочувствие.
11 комментариев

Хотите сообщить важную новость? Пишите в Telegram-бот

Главные события и полезные ссылки в нашем Telegram-канале

Обсуждение
Комментируйте без ограничений

Релоцировались? Теперь вы можете комментировать без верификации аккаунта.

capslock
capslock HR в НИИ Бацца
-1

Что на счет взяток?

Anonymous
Anonymous
2

На горнолыжной трассе или на экскурсии? Статья про отдых и девушка даже не ехала за рулём автомобиля, как вы умудрились сюда приплести взятки?

Комментарий скрыт за нарушение правил комментирования.

Правила тут, их всего 5

kek cheburek
kek cheburek Senior CSS Architect в Flex co
2

Чёт совсем грустно пролететь столько километров и получить 25км трасс.

Ещё ироничнее что авторка живёт всего ничего от Буковеля, но есть нюанс...

Пользователь отредактировал комментарий 2 апреля 2025, 15:51

zabelarus14
zabelarus14 Инженер в НИИ им. Баца
2

Из логойска до буковеля белавия летает часто?

Anonymous
Anonymous
-1

Так что теперь, людям на лыжи не ездить ждать пока их в Буковель пускать начнут?) К чему вы ведёте непонятно. В Закопаны и Ясну тоже туристическую визу щас сделать непросто.

kek cheburek
kek cheburek Senior CSS Architect в Flex co
-1

Не веду, а прямо говорю, что хатаскрайность сильно понижает уровень жизни.

Anonymous
Anonymous
0

Девушка не в тюрьме и катается на лыжах в Казахстанах и Узбекистанах. А многие люди в тюрьме, кто-то уже умер там. В Буковель они при этом не могут попасть. А согласно вашим рассуждениям у девушки уровень жизни ниже?

kek cheburek
kek cheburek Senior CSS Architect в Flex co
0

Вам стоить перестать додумывать что-либо за меня. Я сказал ровно то, что я сказал.

1

Помню времена ездили кататься на лыжах в Славско, Западная Украина, из Минска прямо на поезде.
А рядом там Ужгород, Мукачево. Красивые места.

0

Вместо того, чтобы изучать новые технологии, осваивать важные для страны профессии, она видите ли прохладу искала...